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25/05/2016 11h00 | Atualizada em 25/05/2016 00h26
Reconhecido pela relevante atuação científica e empresarial em geotecnia, o presidente do Comitê Brasileiro de Túneis (CBT), Tarcísio Barreto Celestino, foi eleito presidente da mais importante associação mundial de túneis e do espaço subterrâneo, a ITA (international Tunnelling and Underground Space Association).
Tarcísio é professor-doutor do Departamento de Geotecnia da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC/USP), com experiência na área de mecânica de rochas e atuação nos setores de túneis, mecânica das rochas, concreto projetado, barragens e aplicações de métodos numéricos.
Sua principal atribuição na ITA é conduzir o conselho executivo composto por quat
...Reconhecido pela relevante atuação científica e empresarial em geotecnia, o presidente do Comitê Brasileiro de Túneis (CBT), Tarcísio Barreto Celestino, foi eleito presidente da mais importante associação mundial de túneis e do espaço subterrâneo, a ITA (international Tunnelling and Underground Space Association).
Tarcísio é professor-doutor do Departamento de Geotecnia da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC/USP), com experiência na área de mecânica de rochas e atuação nos setores de túneis, mecânica das rochas, concreto projetado, barragens e aplicações de métodos numéricos.
Sua principal atribuição na ITA é conduzir o conselho executivo composto por quatro vice-presidentes, oito membros e um diretor executivo, para discutir e criar ações como o processo de revisão das publicações dos grupos de trabalho e comitês e meios para aprimorar seu funcionamento. "A população urbana mundial irá quase duplicar nas próximas quatro décadas e esse crescimento requer um aumento significativo de instalações subterrâneas”, estima Tarcísio.
A ITA tem o papel de indicar às instituições públicas e representantes da sociedade as melhores soluções técnicas para a infraestrutura urbana subterrânea. “Num passado remoto, vimos muitos esforços e recursos serem gastos em projetos concebidos erroneamente em vários países, como vias elevadas que anos mais tarde foram destruídas e transferidas para o subsolo”, argumenta Tarcísio. “Com os projetos concebidos corretamente por especialistas e discutidos com representantes das instituições públicas, não há prejuízos decorrentes de soluções erradas e a sociedade obtém os melhores resultados.”
01 de agosto 2018
24 de janeiro 2018
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