Assessoria de Imprensa
14/11/2024 15h39
Neste mês de dezembro, a rede de concessionárias da Foton começa a comercializar no Brasil o caminhão semileve Aumark S 315 AMT.
Importado da China, o veículo foi apresentado ao mercado brasileiro no último mês de junho e, após passar por um rigoroso processo de homologação, está apto para operar em todo território brasileiro.
Com Peso Bruto Total (PBT) de 3.500 kg e motor Cummins 2.5 de 150 cv, o Aumark S 315 AMT pode ser conduzido por motoristas com carteira de habilitação da categoria B e tem como um de seus grandes diferenciais a transmissão automatizada de cinco velocidades fabricada pela ZF.
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...Neste mês de dezembro, a rede de concessionárias da Foton começa a comercializar no Brasil o caminhão semileve Aumark S 315 AMT.
Importado da China, o veículo foi apresentado ao mercado brasileiro no último mês de junho e, após passar por um rigoroso processo de homologação, está apto para operar em todo território brasileiro.
Com Peso Bruto Total (PBT) de 3.500 kg e motor Cummins 2.5 de 150 cv, o Aumark S 315 AMT pode ser conduzido por motoristas com carteira de habilitação da categoria B e tem como um de seus grandes diferenciais a transmissão automatizada de cinco velocidades fabricada pela ZF.
A transmissão automatizada controla a embreagem e as trocas de marcha automaticamente, sem intervenção direta do motorista, ou seja, sem necessidade do pedal de embreagem. O sistema avalia fatores como rotação do motor e velocidade, selecionando a marcha ideal para otimizar desempenho e economia de combustível.
A vantagem desta tecnologia é combinar a robustez de uma transmissão manual com a eficiência de uma automática. Ela otimiza as trocas de marcha, reduzindo o desgaste dos componentes da transmissão.
Além disso, melhora a segurança ao permitir que o motorista fique mais focado na estrada, ao mesmo tempo que reduz a fadiga em longas jornadas, aumentando a produtividade e a durabilidade do veículo.
"O Aumark S 315 AMT é um caminhão ideal para operações logísticas de pequenas, médias e grandes empresas que necessitam transportar, com eficiência e economia, produtos dentro de áreas urbanas e entre cidades", afirma Darren Lu, Diretor Geral da Foton no Brasil.
"Sua suspensão e chassi são reforçados para garantir durabilidade e resistência. O sistema de segurança, por sua vez, está equipado com freios a disco nas rodas dianteiras e freios a tambor nas traseiras, além de sistemas avançados como ABS –
Sistema de Freios Antitravamento, ASR – Controle de Tração] e ESC – Controle Eletrônico de Estabilidade".
O veículo também conta com sistema de assistência de partida em rampa, que impede o recuo do caminhão em subidas íngremes e aumenta o controle do condutor durante manobras.
Duas versões – O Aumark S 315 AMT estará disponível em duas versões no mercado brasileiro, oferecendo opções de dimensões que atendem a diferentes necessidades de transporte.
A primeira versão possui um comprimento total de 5.380 mm, largura dianteira máxima de 2.030 mm, altura de 2.240 mm, distância entre eixos de 2.800 mm e comprimento da plataforma de carga de 3.610 mm.
A outra versão, chamada Aumark S 315L AMT, tem um comprimento total de 5.960 mm, largura dianteira máxima de 2.030 mm, altura de 2.240 mm e distância entre eixos de 3.360 mm, com um comprimento de plataforma de carga de 4.170 mm.
O dia exato de dezembro em que o Aumark S 315 AMT estará disponível para venda varia conforme a concessionária.
“Por isso, é recomendável que os interessados entrem em contato com a revenda da Foton mais próxima para obter informações sobre a data de disponibilidade em sua região’, diz.
Em setembro, a Foton começou a vender no Brasil o Aumark S 315 MT, versão do veículo com transmissão manual de cinco marchas da ZF.
13 de novembro 2024
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