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Banda ECO da Vipal gera 4% de economia de combustível em testes realizados no RS

Transportes Cristal registrou 4% de economia de combustível ao utilizar a banda DV-UM3 ECO em um dos seus caminhões

Assessoria de Imprensa

31/01/2018 08h44 | Atualizada em 07/02/2018 13h18

A Vipal Borrachas, empresa voltada para reformas de pneus no Brasil e também na América Latina, apresentou os resultados dos testes realizados junto a Transportes Cristal, empresa com sede em Nova Prata, RS.

Parceira da reformadora Paludo Pneus, também de Nova Prata, após 30 dias de testes a banda DV-UM3 ECO da Vipal comprovou ser capaz de gerar 4% de economia de combustível e 45% a mais em desempenho quilométrico.

O caminhão utilizado foi um Volvo 460, ano 2015, que percorreu diversas estradas, saindo do Rio Grande do Sul até a região Nordeste, passando pelos estados da Bahia e Pernambuco.

Pelo fato de ser um desenho com características de tra

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A Vipal Borrachas, empresa voltada para reformas de pneus no Brasil e também na América Latina, apresentou os resultados dos testes realizados junto a Transportes Cristal, empresa com sede em Nova Prata, RS.

Parceira da reformadora Paludo Pneus, também de Nova Prata, após 30 dias de testes a banda DV-UM3 ECO da Vipal comprovou ser capaz de gerar 4% de economia de combustível e 45% a mais em desempenho quilométrico.

O caminhão utilizado foi um Volvo 460, ano 2015, que percorreu diversas estradas, saindo do Rio Grande do Sul até a região Nordeste, passando pelos estados da Bahia e Pernambuco.

Pelo fato de ser um desenho com características de tração moderada, a equipe técnica e comercial da Vipal identificou que a banda DV-UM3 ECO poderia garantir um resultado positivo de acordo com a utilização do cliente, e por isso decidiu realizar o teste comparativo com a banda VRT2, também da Vipal.

Além disso, colaboraram para isso outras duas características deste desenho: a menor geração de calor, o que contribui para a preservação da carcaça e possibilita maior vida útil ao pneu, e a escultura dos seus sulcos, projetada para minimizar a retenção de pedras e objetos, proporcionando maior proteção à carcaça contra avarias.

"Obtivemos ótimos resultados de economia de combustível e também de rendimento quilométrico, sempre prezando pela segurança do motorista. O veículo utilizado nos testes, recomendado para configurações de veículos 6x2 e 6x4, é equipado com freios ABS e dispositivo de controle de tração, o que contribui para os bons resultados apresentados pelo desenho com características de tração moderada” destaca Joel Antoniolli, consultor de negócios da Vipal.

Segundo Celso Porta, diretor da Transportes Cristal, afirma ter gostado bastante dos resultados e já incluiu outro caminhão da sua frota, um Scania recém adquirido, para submeter à novos testes com a mesma banda da Vipal.

“Como atendo muito a região Nordeste, tenho como avaliar o desgaste do pneu ao término de cada viagem. O desenho DV-UM3 ECO realmente se mostrou menos agressivo na tração, além de proporcionar mais segurança ao meu motorista”, enfatiza Porta.

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