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Revista M&T - Ed.140 - Outubro 2010
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Espaço aberto

Versão reformulada do Constellation tem tração 6x4

A MAN Latin America lançou uma nova versão da família de caminhões pesados Constellation, equipada com tração 6x4. A novidade chega ao mercado brasileiro pronta para atender às novas legislações do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), que determinam que, a partir de  janeiro de 2011, os cavalos mecânicos licenciados para tracionar as composições de veículos bitrem com 57 toneladas de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) deverão ser dotados de tração 6X4.

Equipado com motor VW NGD 370, o caminhão conta com sistema de injeção Hydraulic Electronic Unit Injector (HEUI), desenvolvido pela Siemens/VDO com alta pressão e injetores digitais eletro-hidráulicos. Outros destaques do novo modelo são a suspensão traseira metálica com molas parabólicas e amortecedores hidráulicos de dupla ação, além dos eixos traseiros trativos Meritor MD/MR 25-168 conjugados e bloqueio diferencial e interdiferencial, que asseguram tração total nos quatro pontos de contato com o solo.


A MAN Latin America lançou uma nova versão da família de caminhões pesados Constellation, equipada com tração 6x4. A novidade chega ao mercado brasileiro pronta para atender às novas legislações do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), que determinam que, a partir de  janeiro de 2011, os cavalos mecânicos licenciados para tracionar as composições de veículos bitrem com 57 toneladas de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) deverão ser dotados de tração 6X4.

Equipado com motor VW NGD 370, o caminhão conta com sistema de injeção Hydraulic Electronic Unit Injector (HEUI), desenvolvido pela Siemens/VDO com alta pressão e injetores digitais eletro-hidráulicos. Outros destaques do novo modelo são a suspensão traseira metálica com molas parabólicas e amortecedores hidráulicos de dupla ação, além dos eixos traseiros trativos Meritor MD/MR 25-168 conjugados e bloqueio diferencial e interdiferencial, que asseguram tração total nos quatro pontos de contato com o solo.

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