Un clásico de los sitios de obras

Engloba potencia, porte, tracción, cuchilla y accesorios, criterios de selección del equipo varían conforme las diferentes necesidades y tipos de suelo de la operación.

Equipos de los más tradicionales, las motoniveladoras son capaces de realizar una gran variedad de servicios y, por eso, se mantienen indispensables en las obras de infraestructura, principalmente en la construcción pesada, para nivelar el suelo o el movimiento de tierras en carreteras y diques, por ejemplo.

Además, estas máquinas son utilizadas en la creación de superficies inclinadas, acabados en rampas y taludes, desagregación, esparcido y transporte de material, así como la apertura de zanjas poco profundas para drenaje, con secciones transversales en las laterales. También se deben tener en cuenta en otras aplicaciones. Recientemente, estas máquinas empezaron a ser usadas cada vez más en la agroindustria, especialmente en la construcción y mantenimiento de carreteras de acceso a las plantaciones y pastos, además en curvas de nivel, muy utilizadas en el cultivo. Polivalentes, estos equipos también se usan en la preparación del terreno para la siembra.

Por lo tanto, los criterios de elección del modelo y porte ideales varían conforme las diferentes necesidades. Y, para satisfacer las aplicaciones, los fabricantes de motoniveladoras ofrecen al mercado una variada gama de modelos, tamaños y potencias. Pero de acuerdo con Esio Dinis, especialista de producto de New Holland Construction, este tipo de máquina es clasificado, principalmente, por la potencia. “Los modelos que ofrecemos son RG140 (140-160 hp), RG170B (178-205 hp) y RG200 (205-219 hp)”, dijo él. “Pero es importante destacar que nuestra fábrica en Contagem (MG) es responsable por toda la producción de motoniveladoras de la marca, es decir, es la proveedora global para esta familia.”

Profundizando el análisis, el especialista de Case CE, Gleidson Gonzaga, destaca que el mercado de estos equipos es segmentado en básicamente tres rangos de potencia: hasta 160 hp, de 161 a 190 hp y superior a 190 hp. “En el primer grupo están las máquinas con peso operativo a partir de 12 t, en el segundo superior a 14 t y, en el tercero, con más de 16 t”, explica. Comprobando el recorte, John Deere también comercializa tres modelos de motoniveladoras en Brasil, incluyendo 670G (155 a 205 hp), 672G (175 a 215 hp) y 770G (185 a 250 hp). “Todas tienen diferenciales como banco de filtros, radiadores basculantes y ajustes simplificados de las tiras de desgaste del círculo y del armazón de la cuchilla”, garantiza Roberto Marques, director de ventas de John Deere Construcción y Forestal.

Al igual que los competidores, Caterpillar también ofrece tres modelos al mercado brasileño, 120K, 140K y 12M. “La primera lidera en su segmento, con peso operativo de 14,3 t y potencia que llega a 145 hp con VHP (Variable Horse Power)”, garantiza Pablo Ribeiro, especialista en aplicación de motoniveladoras en América del Sur. “Enseguida, está el modelo 140K, con peso operativo de 17,3 t y 191 hp de potencia con VHP. El modelo 12M está ganando espacio con sus 18,4 t de peso operativo y 213 hp de potencia con VHP Plus.”

ESPECIFICIDADES

A pesar de la centralidad de la potencia, todos estos modelos evidentemente incluyen configuraciones específicas. La propia Caterpillar, de acuerdo con Ribeiro, ofrece una extensa gama de accesorios de fábrica, de acuerdo con cada trabajo. “Lo que define la configuración y las opciones de accesorios es el tipo de aplicación del equipo”, explica el especialista. “Así, a partir del análisis de la operación se hace la indicación del peso y potencia de la motoniveladora, si se necesita tracción AWD, definición del tipo de llanta e instalación de implementos específicos, como escarificador central o frontal y ripper trasero, entre otras decenas de opciones posibles, según la tarea a ser realizada.”

Según Marques, en las motoniveladoras más modernas existen configuraciones que facilitan la operación, aumentan la productividad y reducen los costos de mantenimiento. Ítems de fábrica como desbloqueo automático del diferencial, que protege el equipo al realizar las curvas, y la transmisión con cambios de velocidades suaves, que mejora los trabajos de acabado, son ejemplos de esta evolución. “Otro punto de destaque es la tracción delantera del modelo 672G”, dijo. “Esta máquina tiene aproximadamente fuerza de tracción en la cuchilla un 45% mayor que los modelos del mismo porte con tracción en las ruedas traseras”, describe. “Por ello, entrega una producción superior en cualquier trabajo.”

En Case CE, a su vez, las motoniveladoras 800 Serie B – modelos 845B, 865B y 885B – se diferencian por la potencia y peso operativo, como explica Gonzaga. “Además, tienen cinco opciones de implemento frontal, tres de cuchilla, cinco de cabina y dos de implementos traseros, entre otros ítems que permiten la configuración ideal para cada tipo de trabajo”, agrega el ejecutivo.

En el caso de New Holland, Dinis dijo que los modelos tienen versatilidad para satisfacer a los más variados clientes y segmentos. En el tema comodidad, por ejemplo, existe diferentes opciones de cabina, que pueden ser altas o bajas, abiertas o cerradas. “En el ámbito funcional, existen opciones desde el tamaño de la cuchilla principal a otros implementos, como ripper trasero, escarificador, cuchilla frontal y contrapeso frontal”, dijo.